道路改造完成 采访对象供图
金点子:
(资料图片仅供参考)
庄行镇浦卫公路(平庄西路至南庄路路段)东侧住有许多人家,还开办了不少企业。但出入浦卫公路主线仅有一条非机动车和行人混用的道路,而各种机动车辆也只能占用这条唯一的通道来来往往。于是,人流车流常常夹缠在一起,存在极大的交通安全隐患。
希望相关部门能对浦卫公路东侧的这条道路实施改造,通过因地制宜拓宽和划分,实现行人、非机动车、机动车的“各行其道”,最大程度保障市民和车辆的出行安全。
建议人 沈老伯
微调查:
奉贤区庄行镇长堤村的沈老伯每天都要从浦卫公路(平庄西路至南庄路路段)东侧的这条通道上经过。路上人车混行,大卡车时常擦肩而过,一想到曾有人在这里遭遇过交通事故,每一次沈老伯走在路上都是“一步三回头”,一听到车子驶来的隆隆声响,心都“揪成了一团”。今年4月,他想到村委会挨家挨户发放的“民意卡”,于是抱着试试看的态度,扫描二维码,向庄行镇“信访外卖e见答”提出了改造道路的建议。
记者了解到,该路段的东西两侧各有不少民宅和企业(西侧民宅 45 户、东侧民宅 51 户、企业 9 家),从西侧的通道驶入浦卫公路需连续变道,且距离浦卫公路、平庄公路路口较近,前期已增设标志、标线,改造成可供机非通行的辅道。而东侧的道路还没有改造,社会车辆、工厂车辆只能借非机动车和人行通道驶入浦卫公路,同时路边长期停放着多辆“僵尸车”,更是大大挤占了仅6米宽的路幅,对于本就“险象环生”的路况而言无疑是“雪上加霜”。
由于浦卫公路属区级道路,因此辅路改造需要区交通委、区公安分局交警支队等多部门联动,如何协调各方将群众的所需所盼化为“施工图”“实景画”,成为了摆在庄行镇面前的一道“迫在眉睫”的课题。
金果子:
沈老伯的建议经“信访外卖e见答”数字化平台“接单”后,庄行镇信访办立即开展“外卖式”上门服务,在走家串户了解群众诉求、听取群众意见后,立即会同镇城建中心、庄行派出所、长堤村村委会召开现场会,实地研讨具有可操作性的解决方案。
为了实现区、镇、村的三级联动,庄行镇又与奉贤区信访办、区交通委、区公安分局交警支队等沟通协商。在相关多方再次实地勘查后,区信访办牵头多部门召开专题会议,决定将东侧非机动车道划分为宽3.5米的机动车辅道及宽2.5米的非机动车道和人行道并设置相应的交通标识,既方便机动车辆进出厂房,又从根子上避免了机动车、非机动车、行人混行的情况。在道路改造过程中,属地派出所集中清理“僵尸车”,或通知车主到场处置,或拖至指定地点暂管。目前,道路改造已全部完成,如今笃笃定定、安安心心地走在路上,沈老伯们是连声点赞:“有速度有温度!”
从2019年到2023年,庄行镇的“外卖式”信访服务已走过四年。除了向群众发放印有二维码的“民意卡”,还在100多处群众日常生活中高频次出入的场所设立了“信访外卖e见答”扫码点。通过“扫码下单、接单派单、上门服务、群众评价”等一系列像“点外卖”一样方便的高效处置流程,真正实现让群众从“最多跑一次”到“一次不用跑”。
新民晚报记者 王军
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